“銀十”來襲 鋼鐵原材料市場主流平穩

鋼聯資訊報道，10月8日國內鋼鐵原材料現貨市場主流平穩。其中，進口鐵礦石市場試探性拉漲；國產礦市場漲跌互現；鋼坯市場小漲；焦炭市場持穩運行；海運市場低迷下行，節間船運活動清淡。

具體看來，8日進口礦市場試探性拉漲，市場詢報盤活躍度一般，節假期間，平臺現貨成交活躍，市場拉漲，帶動節后市場探漲�，F貨方面：鋼廠采購按部就班，現港口部分礦種資源有所緊俏，貿易商探漲心態濃，市場成交尚可，預計短期進口礦市場將以穩中調整為主。期貨方面：大商所鐵礦石期貨1501合約高開低走，全天增倉下行，終收547較結算價跌0.18%。

內礦方面，國產礦市場漲跌互現。國慶長假期間，由于鋼坯及進口礦指數價格上漲，河北部分地區報價小幅探漲5-10元/左右，心態略微好轉，整體成交仍顯一般；東北地區主導鋼廠仍在降價，致使市場價格續跌。在下游鋼材需求不見好轉的情況下，鋼廠對原料并不敢放量采購，預計短期國產礦仍將弱穩運行。

8日國內鋼坯多數因唐山價格上漲跟漲。但部分地區因當地需求不暢及對唐山的上漲并不認同，且認為多為炒作上漲而未跟漲，保持穩定運行。下游對坯料按需采購，商家觀望為主，市場信心仍不足，預計短期內鋼坯市場將穩中趨弱運行。

國慶節后的首個工作日，國內焦炭現貨市場持穩運行，市場成交情況良好；雖然節日期間鋼坯累計上漲了40元，但鋼廠方面對焦炭采購價格暫時仍無調整意向，僅江蘇地區鋼廠有焦炭庫存緊缺消息傳出，市場價格短期內仍看穩居多，但也不乏個別廠家有探漲可能�？紤]到成品材需求仍未改善，同時鋼廠的資金狀況也為焦炭市場增加不確定因素，故預計短期國內焦炭市場仍以穩定運行為主。期貨方面：焦炭1501盤整運行，收1055漲0.19%，縮量增倉。

8日廢鋼市場穩中盤整，節日期間漲跌互現，整體成交較弱。假期廢鋼市場基本平穩運行，受成品材成交略好影響，唐山鋼坯報價累計上漲40元，在此帶動下，節后開市，唐山和廣州地區廢鋼市場報價也隨之上調，幅度在20-40元。其他地區暫時盤整觀望，廢鋼市場報價變動不大。由于終端需求仍處于偏弱態勢，大幅反彈概率較小，廢鋼價格上漲受此抑制，預計短期廢鋼市場仍以穩為主。

煉鋼生鐵市場報價再度下調，成交未有好轉，關聯品種仍處下行通道，故其后市堪憂。假期國內鋼材、鋼坯價格部分地區出現上漲行情，導致個別地區煉鋼生鐵鐵廠有跟漲價格意愿。但下游需求未見好轉，在此背景下，煉鋼生鐵市場很難真正回暖。預計后期國內生鐵市場仍將延續平穩運行態勢。

此外，8日海運市場低迷下行，節間船運活動清淡。部分租家節后仍未歸市，且大西洋往返太平洋航線船舶減少，造成市場成交清淡，運費緩慢下行。目前巴西至中國海運費18.295美元/噸，節間累計下跌1.405美元/噸（15-18萬噸）；西澳至中國海運費7.773美元/噸，累計下跌0.291美元/噸（15-18萬噸）；南非至中國14-15美元/噸（15-18萬噸）；伊朗至中國23-24美元/噸（2-3萬噸）。東南亞地區偶有成交，目前印尼至中國南方超靈便型船海運費7.5-8.5美元/噸（5-6萬噸）、巴拿馬型船運費5.5-6.5美元/噸（7-8萬噸）。